Bikes

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Optisch ist das Bergstrom ATV 969 ein Hingucker. Wuchtig und dennoch elegant, klar und clean im Design. Spannend ist der innovative Snake-Pack-Akku, den Bergstrom für seine E-MTBs selbst entwickelt hat.

Yeti kann auch beim neuen SB140 seine Downhill-Wurzeln nicht leugnen – ein enorm vielseitiges Vollgas-Bike, mit dem man’s ordentlich krachen lassen kann. Genau wie bei vielen Vorgängermodellen, bildet [...]

Nördlich von San Francisco ist die kleine Edelschmiede Ibis zu Hause. Beim neuen Mojo HD5 hat Ibis die Geometrie komplett überarbeitet und das Bike noch mehr auf Stabilität und hohes Tempo getrimmt.

Das neue Enduro der feinen kleinen Schweizer Bikeschmiede Koba aus dem Rheintal ist wie geschaffen fürs alpine Gelände. Das 29-Trailtool *ND* geht steil – auch bergauf. Wie sich der Twenty-Niner mit 150 [...]

Das Orbea Occam M10 setzt bei Trail- und Tourenfullys Massstäbe, wenn es darum geht, effizient und flott bergauf zu pedalieren. Mit 140 Millimeter Federweg am Heck und 150 Millimeter an der Gabel bietet das [...]

Immer häufiger taucht Santa Cruz in den Listen der Traumbikes auf. Im Vergleich zum Vorgänger hat das aktuelle Hightower ein komplett neues Hinterbausystem mit jetzt 140 Millimeter bekommen.

Trek hat das Fuel EX zum Start in die Bikesaison 2020 komplett überarbeitet. Die Rahmengeometrie ist etwas gestreckter, der Dämpfer setzt wie bei den Slash- und Remedy-Modellen nun im Tretlagverbereich an.

Seit Jahren mischt das Giant Reign in der Enduro-Klasse vorne mit. Die Neuauflage des bereits bewährten Maestro-Hinterbausystem bietet noch einige Quäntchen Performance mehr.

Wenn sich Downhill- und Enduro-Legende René Wildhaber aus Flumserberg aufs E-MTB schwingt, ist das hier sein Favorit. Mit diesem Bike ist den Bixs-Entwicklern  mit Wildhaber ein grosser Wurf gelungen.

Rund 2000 Franken günstiger als die Carbon-Version AMP SX One von BMC ist das AMP SX Two mit Alu-Rahmen. Am Hinterbau setzen die BMC-Entwickler auf 150 Millimeter Federweg mit Fox DPX2 Dämpfer.

Mit der neusten Version des Crafty ist den Bikespezialisten von Spaniens sonniger Südküste ein Velo mit beeindruckender Enduro-DNA gelungen. Herzstück ist ein Aluminium-Rahmen mit der [...]

Für 2020 hat Orbea das Wild FS komplett überarbeitet. Geometrie und Kinematik wurden deutlich verändert. Zum ersten Mal bei einem Orbea-Fully ist der Dämpfer senkrecht verbaut.

Mit 21,4 Kilogramm ist das Pivot Shuttle Race XT zwar kein Fliegengewicht, aber mit Abstand das leichteste E-Bike in diesem Test – und das bei üppigen 160 mm Federweg an der Front und 140 mm am Hinterbau.

Dezent, doch in der Praxis auf den Trails spürbar, hat Scott seinen E-MTB-Bestseller Genius eRide überarbeitet. DIE Neuerung: Den Antritt unterstützt nun der neue Bosch Performance CX Antrieb.

Das völlig neue Trek Rail mit 150 Millimeter Federweg am Hinterbau und 160 Millimeter an der Gabel zeigt, wo bei E-MTBs künftig die Messlatte für Fahrspass hängt. Bereits bei den ersten Antritten fällt die Leichtigkeit [...]

Carbon-Rahmen, schlankere, elegantere Optik, funktionellere Komponenten, geringeres Gewicht – Trek hat seinem E-MTB-Flaggschiff «­Powerfly» ein umfassendes Technik-Update verpasst.

Die Bike-Enthusiasten aus der Nähe von Vancouver haben ihr bisheriges Trail-Flaggschiff massiv auf Abfahrts-Performance getrimmt: Ein Bike, mit dem man auf anspruchsvollen Downhills die Nase vorne hat.

«Zwei Seelen wohnen, ach, in meiner Brust …» – Die Neuauflage des ­Cannondale «Jekyll» spiegelt die zwei Gesichter des smarten Dr. Jekyll und des bösen Mr. Hyde auch technisch wider.

Auch wenn die «29» die Modellbezeichnung ziert – die Macher des Bold «Unplugged 29» gehen den Trend zur universellen Laufrad-Kompatibilität voll mit. Wir haben das Enduro als 29-Zöller getestet.

Mit dem neuen «Turbo Levo Expert FSR» zündet Specalized ein weiteres Mal den Turbo in der Entwicklung von E-MTBs. Der Elektro-Antrieb ist in diesem E-Bike  sehr unauffällig integriert.

Kein Bike-Modell hat eine längere Tradition als das Specialized «Stump­jumper». Die aktuelle Version gibt es wahlweise in 29 Zoll mit einer 150 Millimeter Gabel und 140 Millimetern Federweg am Hinterbau oder auch [...]

In der Enduro-Szene zählt das baskische Bike-Label Orbea längst zu den Top-Marken. Mit dem «Wild FS 10 29» startet die spanische Traditionsschmiede nun auch auf E-MTBs durch.

Dieses Bike liebt es rau. Was der Untergrund an Hindernissen und Ruppigkeiten auch zu bieten hat, das Ripmo aus dem kalifornischen Santa Cruz bleibt die Ruhe selbst.

Vor allem in der Gravity-Szene hat sich Norco einen Namen gemacht. Aus diesem Geist heraus haben die Kanadier das «Sight C 1» entwickelt – als spassiges und robustes Trailbike.

Sowohl in der Enduro- als auch bei der Cross-Country-Szene mischt Orbea bei Rennen kräftig mit. Was passiert, wenn man die Qualitäten der Bikes aus beiden Einsatzbereichen kreuzt, zeigt das «Occam TR M10 19».

Das Santa Cruz «Blur X01 TR Carbon CC 29» ist eindeutig die Bergziege in diesem Test. Kein Wunder: «Blur» steht für die Cross-Country-Linie der kalifornischen Bikeschmiede.

Genau 13 Jahre ist es her, dass Scott mit dem «Ransom» schon einmal für Furore sorgte. Nun ist das Ransom zurück und will in der langhubigen Enduro-Klasse erneut Aufsehen erreregen.

Mit den legendären North Shore Trails vor der Haustür ist die 38 Jahre junge Bikeschmiede geradezu prädestiniert, potente ­Trailbikes zu entwickeln. Das Carbon 90 in der BC-Edition mit Vollcarbon-Rahmen [...]

Dass Thömus schnelle Bikes bauen kann, haben die Schweizer im Cross-Country-Weltcup bewiesen. Vergangenen August gewann Matthias Flückiger in Mont-Sainte-Anne auf einem Thömus.  

Gibt es ein abfahrtsorientiertes Trailbike mit 29-Zoll-Laufrädern, das auch bergauf richtig abgeht? Das Yeti «SB 130» kommt diesem Ideal zumindest ziemlich nahe. Auf kraftvolle Antritte reagiert der Nachfolger des [...]

Die junge Marke Bergstrom konzentriert sich als E-Bike-Spezialist voll auf den Schweizer Markt. Das ATV 960 ist das Flaggschiff der Bergstrom Kollektion. Das 27,5-Plus-Velo mit üppigen 2.6er Schwalbe Magic Mary Reifen [...]

Ein echtes Männerspielzeug hat Bixs mit dem «Sign Climber-e» auf die 29-Zoll-Räder gestellt. Wie für ein 29er typisch, klettert es willig und lässt sich auch von Wurzeln und Felsstufen nicht aus der Ruhe bringen.

Noch mehr Abfahrtsspass verspricht BMC mit dem «Trailfox AMP SX», dem neuen Bruder des im vergangenen Jahr vorgestellten «Trailfox AMP LTD». Der Carbon-Rahmen bietet am Hinterbau 150 und vorne [...]

Mit ­einem Setup aus Shimano Steps E8000-Antrieb, 150 Millimetern Federweg und 2.8 Zoll breiten 27,5-Plus-Reifen ist dieses Velo prädestiniert für anspruchsvolle, alpine Touren.

Als stimmiger Allrounder, der sich auch auf grobem Untergrund wohl fühlt, entpuppt sich die neue Version des Trek «Remedy». Am 2019er-Modell arbeitet der Hinterbau mit einer festen Dämpferaufnahme.

Auch das «Uproc6» rollt jetzt mit komplett in den Rahmen integriertem Akku auf die Trails. Neben diesem Design-Update glänzt die aktuelle Uproc-Version der E-Bike-Pioniere aus Huttwil mit seinen Fahrqualitäten.

Das Flyer Uproc 7 8.70 ist etwas für Tourenbiker, die ein zuverlässiges E-MTB suchen, das auch bergab noch ordentlich Reserven bietet. Der Hersteller aus Huttwil zählt zu den Elektrobike-Pionieren überhaupt. 

Das Bixs Sauvage 15e ist ein E-Mountainbike für eher traditionelle Touren und flowigen Trails. Auf verblockte, abfahrtslastige Strecken würden unsere Tester euch damit nicht unbedingt schicken...

Das BMC Trailfox AMP LTD ist ein E-Mountainbike für Herausforderungen auf anspruchsvollen Stre­cken und für Fahrer optimal, die regelmässig den Thrill auf ruppigen Abfahrten suchen.

Dieses Bike ist perfekt für alle E-Mountainbiker, die bergauf wie bergab die Herausforderung suchen und gerne auf anspruchsvollen Trails unterwegs sind. Super leicht und Vollcarbon, aber nicht ganz bllig...

Perfekter Tourenbegleiter: Für E-Mountainbiker mit einem Hang zu fordernden Strecken ist das Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70 perfekt. Dieses Bike macht alles mit!

Für alle E-Mountainbiker, die bevorzugt auf anspruchsvollen Trails unterwegs sind und Wert auf gute Downhill-Qualitäten legen ist das Scott E Genius 700 Tuned die richtige Wahl.

Das Stevens E-Sledge ist ideal geeignet für Tourenfahrer mit einem Faible für entspannte Downhills; ein vielseitiges Bike für Touren, jedoch mit nicht allzu technischen und steilen Anstiegen.

Vom Tourenfahrer bis zum Enduro-Piloten – ein leichtes Bike mit soliden Kletterfähigkeiten und enormem Potenzial bergab. Gewichtsoptimiert und mit einem enorm breiten Einsatzbereich: das Genius 700 Tuned.

Der perfekte Untersatz für Biker, die mit Höhenmetern bergauf nicht geizen und trotzdem bergab einen laufruhigen, verlässlichen Partner suchen - und ein Leichtgewicht ist das BMC Speedfox 01 noch dazu!

Ein E-Mountainbike für vielseitig orientierte Biker mit spielerischem Fahrstil, die auch mal längere Anstiege in Kauf nehmen, um bergab richtig Spass zu haben. Definitiv auf der «Will-ich-haben-Liste»zu finden!

Ein Bike für bfahrtsorientierte Fahrer und Enduro-Piloten, die auch mal mit einem Rennen liebäugeln; auch gemässigte Einsätze im Bikepark steckt das «Rallon» locker weg.

Sofern bergauf nicht jede Sekunde zählt, dürften mit dem «SB5 Turq Series» Tourenfahrer aller Couleur glücklich werden, vorausgesetzt, das Sparschwein ist gut gefüllt.

Vom Tourenfahrer bis zum Hobby-Racer, der ab und zu die Herausforderung bei einem Marathonrennen sucht. Das Trek «Fuel EX 9.8 29» ist ein weiterer Beweis dafür, dass Federweg nicht alles ist.

Auch Mondraker hat der Geometrie seiner Bikes eine Frischzellenkur verpasst. Typisch Mondraker, ist auch das «Foxy Carbon R» mit dem grazilen Oberrohr mit der Fast-Forward-Geometrie ausgestattet.

Eine Macht bergab – das Cannondale «Jekyll». Das zeigen schon die Zahlen: 170 mm Federweg vorne, 165 mm hinten. Doch was wirklich in dem Enduro steckt, offenbart sich auf schnellen und ruppigen Downhills.

Aufgeräumt und enorm vielseitig – das Bold «Linkin Trail LT 29» empfiehlt sich für eine grosse Bandbreite von Unternehmungen. Typisch Bold, arbeitet es mit einer voll in den Rahmen integrierten Hinterbaufederung.

Ein vielseitiges Bike mit gutem Vortrieb, beeindruckenden Klettereigenschaften und Federwegsreserven für Tourenfahrer, die sich auf anspruchsvollen Routen gerne fordern.

Tourenfahrer jeder Couleur. Ob Genussrunde, anspruchsvolle Abfahrt oder selektive Trails bergauf – das «Powerfly 9 LT Plus» macht alles mit. Und: Ein Top-Bike muss nicht endlos teuer sein!

Intense hat sein Enduro «Carbine Elite» von Grund auf überarbeitet. Ergebnis: ein flacherer Lenkwinkel, ein längerer Reach und ein längerer Radstand. So entpuppt sich das Bike auf den Trails als Vollblut-Enduro.