Praxistest & Erfahrungen
Dezent, aber doch in der Praxis auf den Trails spürbar, hat Scott seinen E-MTB-Bestseller Genius eRide überarbeitet. Wichtigste Neuerung: Den eigenen Tritt unterstützt nun der neue Bosch Performance CX Antrieb. Der 625-Wh-Akku glänzt mit einer hohen Reichweite. Die lässt sich sogar noch aufrüsten: Ein optional auf dem Unterrohr montierbarer Zusatzakku bringt 500 Wh extra. Damit sind dann auch lange Touren mit rund 2000 Höhenmetern ohne Ladestopp oder Ersatzakku im Rucksack machbar. Bergauf liegt das Bike ruhig und hält auf steilen, verblockten Passagen seine Linie, ohne nervös zu werden oder mit dem Vorderrad den Bodenkontakt zu verlieren. Zum gleichmässigen Vortrieb trägt nicht zuletzt die ebenso kraftvolle wie harmonische Unterstützung des Antriebs bei. Wird es auf der Abfahrt schnell und der Untergrund arg rau, kommt an der Front etwas Unruhe auf: Das liegt zum einen am relativ hohen Cockpit, und zum anderen an der Gabel: Die Fox 36 Float Rhythm Performance verfügt mit 150 Millimeter Federweg zwar über ordentlich Reserven, bei harten Schlägen fehlt es ihr aber etwas an Progression. Ansonsten funktioniert das Genius eRide sehr harmonisch.
BIKERTYP
Bergfexe, die für lange alpine Touren einen vielseitigen Allrounder mit einer hohen Reichweite suchen.
Vergleich mit anderen Modellen
| Modell | Saison | Preis | Gewicht | |
|---|---|---|---|---|
| Scott eRide 910 Aktuelles Produkt | 2020 | 6'990.00 CHF | 24 g | |
| Bergstrom ATV 969 | 2020 | 6'199.00 CHF | 24 g | Zum Test |
| BMC Trailfox AMP SX Two | 2020 | 5'499.00 CHF | 25 g | Zum Test |
| Orbea Wild FS M20 | 2020 | 6'999.00 CHF | 24 g | Zum Test |
| Pivot Shuttle Race XT | 2020 | 7'999.00 CHF | 21 g | Zum Test |
| Trek Rail 9.9 X01 AXS | 2020 | 11'999.00 CHF | 22 g | Zum Test |
| Thömus Oberrider im Test | 2026 | 10'660.00 CHF | 19.500 g | Zum Test |
| Stevens E-Maverick AM 9.4.3 im Test | 2026 | 9'499.00 CHF | Zum Test |
Produktbilder und Detailaufnahmen
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