Praxistest & Erfahrungen
Auch Mondraker hat der Geometrie seiner Bikes eine Frischzellenkur verpasst. Typisch Mondraker, ist auch das «Foxy Carbon R» mit dem grazilen Oberrohr mit der Fast-Forward-Geometrie ausgestattet: extrem kurzer Vorbau in Kombination mit einem langen Oberrohr. Das Rezept funktioniert. Bergauf hat man in allen Situationen gut Druck auf dem Vorderrad, selbst bei steilen Anstiegen neigt es nicht dazu, die Bodenhaftung zu verlieren. Dabei bietet das Bike eine gute Traktion, wenngleich es gewichtsbedingt nicht zu den flinksten Kletterkünstlern zählt. Summa summarum zeigt sich das «Foxy Carbon R» als vielseitiger Hybrid mit Allmountain- und Enduro-Genen. Für beeindruckende Abfahrtsqualitäten sorgt der stimmige Mix aus ordentlich ansprechendem Hinterbau, guter Laufruhe und verspieltem Handling. Auffällig: Bei aktivierter Plattformdämpfung blockiert der Dämpfer fast, der Federweg wird stark reduziert. Tipp: Der Rahmen fällt eher klein aus. Im Zweifel also eher zur nächst grösseren Rahmengrösse greifen.
BIKERTYP
Vielseitig orientierte Tourenfahrer, für die bergauf nicht jede Sekunde zählt, und die bergab einen verlässlichen Begleiter suchen, mit dem man viel Spass haben kann.
Vergleich mit anderen Modellen
| Modell | Saison | Preis | Gewicht | |
|---|---|---|---|---|
| Mondraker Foxy Carbon R Aktuelles Produkt | 4'599.00 CHF | 1.450 g | ||
| Im Test: Orbea Rallon M-LTB | 2022 | 9'999.00 CHF | 15 g | Zum Test |
| Im Test: Scor 4060 ST | 2022 | 6'699.00 CHF | 14 g | Zum Test |
| Im Test: Specialized Stumpjumper Evo Expert | 2022 | 14 g | Zum Test | |
| BH XTEP Lynx 6 Pro-S | 2021 | 8'579.00 CHF | 22 g | Zum Test |
| Norco Sight C 1 | 6'799.00 CHF | 14 g | Zum Test | |
| Trek Remedy 9.9 | 7'799.00 CHF | 13 g | Zum Test | |
| Bixs Lane 150 | 5'990.00 CHF | 1.380 g | Zum Test |
Produktbilder und Detailaufnahmen
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