Praxistest & Erfahrungen
Vor allem in der Gravity-Szene hat sich Norco einen Namen gemacht. Aus diesem Geist heraus haben die Kanadier das «Sight C 1» entwickelt – als spassiges und robustes Trailbike. Die Ausstattung spiegelt die knackigen Regenwald-Trails von British Columbia wider: Maxxis Minion DHR Reifen, 2.5 Zoll breit vorne, 2.4 Zoll hinten, ein super breiter 800-Millimeter-Lenker von Race Face. Obwohl das «Sight C 1» mit 13,9 Kilogramm kein Leichtgewicht ist, kapituliert es auch nicht vor steilen Rampen. Beim Pedalieren fühlt es sich leichter an als es tatsächlich ist. Das mag zum einen an der ausgewogenen Geometrie und Gewichtsverteilung liegen. Sie setzt die aufs Pedal gebrachte Power gut in Vortrieb um. Zum anderen ermöglichen die grob profilierten Reifen bei gleichzeitig gutem Abrollverhalten eine starke Traktion auf wurzeligen Waldtrails. Der Dämpfer des Topmodells arbeitet ohne störendes Wippen. Auf Trails und Abfahrten wuselt das «Sight C 1» wendig um Bäume und Felsen. Sprünge und grobe Schläge steckt das edle Fox-Fahrwerk mit 130 Millimetern Federweg hinten und 150 an der Gabel ebenso locker weg wie sanfte Wurzelteppiche.
BIKERTYP
Ein tolles Spielzeug für grobes Gelände. Trotz gemässigtem Federweg eignet sich das «Sight C 1» perfekt für Fahrer, die anspruchsvolle Trails bevorzugen.
Vergleich mit anderen Modellen
| Modell | Saison | Preis | Gewicht | |
|---|---|---|---|---|
| Norco Sight C 1 Aktuelles Produkt | 6'799.00 CHF | 14 g | ||
| Im Test: Orbea Rallon M-LTB | 2022 | 9'999.00 CHF | 15 g | Zum Test |
| Im Test: Scor 4060 ST | 2022 | 6'699.00 CHF | 14 g | Zum Test |
| Im Test: Specialized Stumpjumper Evo Expert | 2022 | 14 g | Zum Test | |
| BH XTEP Lynx 6 Pro-S | 2021 | 8'579.00 CHF | 22 g | Zum Test |
| Trek Remedy 9.9 | 7'799.00 CHF | 13 g | Zum Test | |
| Bixs Lane 150 | 5'990.00 CHF | 1.380 g | Zum Test | |
| BMC Speedfox 01 | 6'999.00 CHF | 1.200 g | Zum Test |
Produktbilder und Detailaufnahmen
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