Bewertung im Überblick
Praxistest & Erfahrungen
Der Rossignol Sender Soul tritt im Skitest als konsequenter Freerideski auf und orientiert sich klar am Charakter des Sender 110. Er ist gebaut für unverspurtes Gelände, hohe Geschwindigkeiten und Fahrer:innen mit Kraft, Technik und Selbstvertrauen. Ein Ski für Tage, an denen man «ballert» – nichts für halbe Sachen.
Performance
Im Gelände zeigt der Sender Soul sofort, was er kann: Er pflügt durch zerfahrenen und tiefen Schnee wie ein klassischer «Sender» – direkt, stabil und mit ordentlich Reserven. Auch bei Tempo bleibt er ruhig und spurtreu, wirkt aber nicht schwerfällig oder träge. Die Schaufel zeigt sich etwas weicher als beim 110er, was zwei Seiten hat: Sie gibt ein geschmeidiges Fahrgefühl im Powder, verzeiht aber wenig, wenn man nicht sauber zentral steht. Wer zu weit hinten ist oder passiv fährt, wird mit Instabilität bestraft. Zentraler Druck ist Pflicht. Der Ski fordert starke Beine und einen wachen Kopf – er lässt sich nicht herumziehen, sondern will gefahren werden. Dafür liefert er genau das, was man an einem echten Freeridetag erwartet: Kontrolle, Dämpfung, Vertrauen und Vorwärtsdrang. Im unverspurten Gelände spielt er seine Stärken voll aus, zerschneidet weichen Schnee lässig und bleibt bei hohen Geschwindigkeiten gelassen.
Der Sender Soul ist kein verspielter oder vielseitiger Allmountainski – er ist ein klassischer Freerider mit Fokus auf Offpiste. Dort liefert er Stabilität, Druck und Durchsetzungskraft, ohne sich klobig anzufühlen. Der Ski belohnt aktive Fahrer:innen, straft aber Zögerlichkeit.
Für welchen Fahrertyp geeignet?
Der Ski richtet sich an fortgeschrittene bis sehr starke Fahrer:innen, die vor allem im Gelände unterwegs sind und Speed und Kraft mitbringen. Wer einen verlässlichen Partner für tiefe Rinnen, Open-Faces und grosse Turns sucht, liegt hier goldrichtig.
Fazit
Der Rossignol Sender Soul ist ein kompromissloser Freerideski für gute Bedingungen und ambitionierte Fahrer:innen. Er pflügt durchs Gelände, hält bei Tempo die Linie und liefert Souveränität ohne träges Fahrgefühl. Die weichere Schaufel verlangt zentrale Haltung, doch wer das erfüllt, bekommt ein kraftvolles Tool für Big Days. Ein Ski zum Ballern – nicht zum Bummeln.
Vergleich mit anderen Modellen
| Modell | Saison | Preis | Gewicht | Kantengriff | Auftrieb | Laufruhe | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rossignol Sender Soul 102 – 2025/26 Aktuelles Produkt | 910.00 CHF | 4.100 g |
9
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8
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10
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| Fischer Ranger 102 | 800.00 CHF | 4.100 g |
9
|
7
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9
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Zum Test | |
| Stereo Fram V3 – 2025/26 | 1'100.00 CHF | 3.580 g |
8
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10
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9
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Zum Test | |
| Scott Sea 116 – 2025/26 | 800.00 CHF | 4.480 g |
8
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10
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7
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Zum Test | |
| Scott Sea 98 – 2025/26 | 700.00 CHF | 3.760 g |
7
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8
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8
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Zum Test | |
| Dynastar m-free 100 – 2025/26 | 3.600 g |
8
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9
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7
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Zum Test | ||
| Stereo Apex V4 – 2025/26 | 1'100.00 CHF | 4.100 g |
8
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8
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8
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Zum Test | |
| Dynastar M Pro 108 – 2025/26 | 750.00 CHF | 4.700 g |
9
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9
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10
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Zum Test |
Technische Daten
- Produktbezeichnung
- Rossignol Sender Soul 102 – 2025/26
- Gewicht
- 4.100 g
- Preis
- 910.00 CHF
- Herstellungsland
- Hersteller-Webseite
- www.rossignol.com
- Verfügbare Längen
- 156, 164, 172, 180, 188
- Talierung (Tip)
- 135
- Talierung (Waist)
- 102
- Talierung (Tail)
- 125
- Radius
- 17
- Getestete Länge
- 180
- Produktkategorien
- Freeride-Ski
- Hersteller
- Rossignol
- Aktivitäten
- Skifahren, Skitouren
Produktbilder und Detailaufnahmen
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