Im Test: DPS Lotus 112

Im weichen Schnee entfaltet der Lotus 112 sein volles Potenzial. Der starke Auftrieb sorgt dafür, dass der Ski förmlich auf dem Schnee schwimmt und sich mühelos durch tiefen Powder bewegen lässt. Dabei reagiert er sehr direkt auf Fahrimpulse und setzt diese präzise um, was ein überraschend kontrolliertes Fahrgefühl ergibt – trotz seiner Breite. Der ausgeprägte Rocker macht den Ski extrem drehfreudig und fehlerverzeihend. Besonders in anspruchsvollem Gelände oder bei wechselhaften Schneebedingungen profitiert der Fahrer von dieser Konstruktion. Unebenheiten und unruhiger Untergrund werden gut ausgeglichen, wodurch der Lotus 112 auch in schwierigen Situationen stabil bleibt. Gleichzeitig vermittelt der Ski ein sehr spielerisches Fahrgefühl. Richtungswechsel gelingen leicht, und der Ski lädt dazu ein, mit dem Gelände zu arbeiten, statt dagegen anzufahren. Genau hier liegt seine grosse Stärke: Kontrolle durch Flow statt durch Kraft. Auf der Piste zeigt der Lotus 112 seine Einschränkungen deutlich. Zwar sind grosse, weite Radien grundsätzlich möglich, jedoch erfordert das Aufkanten viel Kraft und präzise Technik. Der Ski fühlt sich hier deutlich weniger natürlich an als im Gelände und richtet sich klar gegen klassischen Pisteneinsatz. Das bedeutet jedoch nicht, dass er dort unfahrbar ist – vielmehr ist die Piste schlicht nicht sein bevorzugtes Terrain. Seine Konstruktion ist eindeutig auf weichen Schnee und Freeride-Bedingungen optimiert.

Der Lotus 112 richtet sich an erfahrene Skifahrerinnen und Skifahrer, die gezielt nach einem Powder-Ski suchen und sich im Gelände wohlfühlen. Besonders in tiefem Schnee und offenen Hängen spielt er seine Stärken voll aus und vermittelt ein sehr surfähnliches, kontrolliertes Fahrgefühl. Wer einen vielseitigen All-Mountain-Ski sucht, wird hier nicht fündig. Wer jedoch maximale Performance im Powder und ein verspieltes, aber stabiles Fahrverhalten sucht, erhält einen sehr spezialisierten Freeride-Ski.