Ski

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Der Movement Alp Tracks 95 ist ein ambitionierter Freetouring-Ski für einen breiten Einsatzbereich. Die Edelbretter aus der Schweiz überzeugen mit ausgefeilter Technik, die man beim Fahren spürt. 

Der Movement Session 95 macht in gemässigtem Tempo viel Freude. Der Ski ist im weichen Schnee leicht zu beherrschen, vor allem die Schwungeinleitung geht ganz wie von selbst. 

Der Scott Superguide Freetour profitiert, wie auch seine kleineren Brüder vom eigens entwickelten «3Dimension Sidecut». Auf der Piste noch gewöhnungsbedürftig und träge im Kurzschwung, steigert sich seine [...]

Kästle verspricht, dass die neue innovative Carbon-Glasfaser-Konstruktion mit «Dual-Rise-Technologie» für maximale Stabilität und angenehmen Auftrieb sorgt. Unsere Tester konnten dem in Sachen Auftrieb [...]

Der Dynastar M-Tour 99 erweitert das Portfolio der Franzosen um eine weitere Eigenschaft: Flow! Der Ski bekommt von unseren Testern das Prädikat: «Supersmooth im Gelände!»  

Der Scott Superguide 95 fühlt sich auf der Piste an wie ein Geschoss. Für einen Ski dieser Kategorie ist der Kantengriff dabei mehr als überzeugend, bei höheren Geschwindigkeiten ist er eine Wucht. 

Der Völkl Rise Above 88 mit 3D Radius Sidecut ist einer der abfahrtsstärksten Ski im diesjährigen Testfeld. Seine Stärken liegen klar in der Pisten-Performance. Laut Hersteller sorgt der «Hybrid Tourlite» [...]

Der Black Diamond Helio 104 Carbon ist wie sein schmälerer Bruder ein Leichtgewicht und wiegt kaum mehr als der schmälere Helio 95. Der Black Diamond ist ein abfahrtsorientierter Ski für das Gelände.

Der Fischer Hannibal 106 punktet trotz seiner üppigen Breite mit einem geringen Gewicht. Das prädestiniert ihn für lange Zustiege an Pulverschneetagen. Dort funktioniert dieser Ski am besten.

Mit dem TX 87 bietet Kästle einen Tourenski, der mit hervorragender Fahrperformance punkten kann. Geometrie, das firmeneigene Hollowtech-System und das zeitlose Design machen den TX 87 zu [...]

Müssten wir dem Helio einen neuen Namen geben, dann würden wir ihn «Soulsurfer» nennen. Der Black Diamond Helio 95 ist ein Ski, der keinem Skikeller fehlen sollte. Wie im Labor gemessen wurde, [...]

Der Black Diamond Cirque 84 fällt sowohl im Labortest als auch im Feldtest aus der Reihe. Bei unseren Labormessungen ergab sich, dass sich die Schaufel des Cirque 84 mit nur wenig Kraftaufwand stark flexen, [...]

Der Kästle ZX 108 bekommt von den Österreichern den Spitznamen «The Drifter». Unsere Tester waren vom «neuen» Kästle überrascht. Denn ungewohnt verspielt und drehfreudig lässt sich dieser Ski durch [...]

Der Rossignol Black Ops Sender Ti leitet eine neue Ära der Rossignol Freerideski ein. Der Beiname «Sender» steht nicht umsonst in der Produktbeschreibung. Wird es rough und steil, unterstützt der Ski seinen Fahrer [...]

Der Movement Go 106 dämpft und schluckt Buckel wie kein anderer Ski im Testfeld. Bei kurzen Radien auf der Piste muss der Ski jedoch aktiv gefahren werden, hier muss man viel Druck auf die Kante geben.

Der Blackops Alpineer ist das leichteste Mitglied der komplett neuen Freeride-Familie von Rossignol. Mit Kanten aus recyceltem Stahl sowie einem Topsheet aus teilrecyceltem Material setzt Rossignol [...]

Der Dynastar M-Free steht für eine intuitive Steuerung und vielfältige Einsatzmöglichkeiten. Auf harten Pisten wahrt der neue M-Free stets die Kontrolle.  Geschnittene Schwünge auf der Kante sind mit [...]

Der K2 Mindbender 99ti hält bei hohen Geschwindigkeiten und wechselnden Bedingungen anstandslos seine Linie. Der Ski ist sehr laufruhig und liegt satt bei mittleren Radien im Schnee. 

Der Völkl Blaze 94 fährt sich wie ein Riesenslalom-Ski: stabil und laufruhig. Auch bei Highspeed-Fahrten punktet er mit gutem Kantenhalt. In verspurtem Gelände und auf buckligen Hängen überzeugt [...]

Der Fischer Ranger 102 ist inzwischen zu einer Ikone im Freeride-Segment geworden. Der Ski liegt ruhig im Schnee und wechselt schnell von Kante zu Kante. Hohes Tempo stellt für ihn kein Hindernis dar.

Der K2 Reckoner 112 reagiert selbst mit seiner stattlichen Mittelbreit von 112 Millimeter überraschend agil und lässt sich auf der Piste gut carven. Zu flattern beginnt er erst bei hohem Tempo. 

Es mag langweilig sein, aber auch in der neusten, komplett überarbeiteten Version funktioniert dieser Ski einfach!  Die Kombination aus Seitenwangenkon-struktion und Cap-Bauweise gewährleistet [...]

Der Scott Superguide 88 ist ein dynamischer und lebendiger Tourenski mit gutem Pop. Der Superguide mag es, wenn der Fahrer die Zügel in der Hand hält und eine sportliche Fahrweise an den Tag legt.

Der Fischer Transalp 86 richtet sich klar an aktive Fahrer, die auch gerne sportliche Turns auf der Piste fahren können. Das Gewichts-Performance-Verhältnis des Transalp 86 hat unsere Tester sehr positiv gestmmt.

Einfach nur ein Freerider? Der Salomon QST 106 ist mehr und kann mehr. Ein langer, mittelhoher Rocker macht ihn zum faszinierenden Powder-Surfer. Die Vorspannung in der Skimitte sorgt für guten [...]

Ein spritziger Ski mit Pep und viel Power auf der Piste. Der Blizzard Brahma bringt mächtig Druck auf die Kante und lässt sich auf der Piste beinahe wie ein Carving-Ski zirkeln. Dabei muss man sich nicht auf einen [...]

Völkls «Mantra»-Familie hat Zuwachs bekommen. Zusätzlich zum M5 Mantra mit einer Taillenbreite von 96 mm ergänzt nun der Mantra 102 das Sortiment der off-piste-orientierten Ski. Gewichtsmässig zählt [...]

Auch der Scrapper 115 von Scott zählt zur Fraktion der vielseitigen Alleskönner unter den Freeride-­Ski. Die Basis bildet ein durchgängiger Leichtholzkern mit Carbon-Einlagen. Der straff abgestimmte [...]

Der Atomic Vantage zählt längst zu den Klassikern unter den Allmountain-Ski – ohne alt zu werden. Auch diese Saison haben die Konstrukteure des österreichischen Herstellers dem Vantage eine Rundumerneuerung [...]

«Der will nur spielen!» Das ist wohl das Erfolgsgeheimnis des Rossignol Super 7 HD, der längst zu den populärsten Freeride-Modellen gehört. Das aktuelle Modell, das bereits seit der vergangenen [...]

Movement hat seine ultraleichte «Race»-Linie nach oben hin erweitert – mit dem 85 mm breiten Race Pro 85. Aufgrund der Abmessungen müsste sich der Leichtbau-Ski auch für klassische Skitouren eignen. 

Es muss nicht immer die maximale Breite sein. Eine vielseitige, harmonische Gesamtabstimmung ist bisweilen mehr Wert, als den Schwerpunkt ausschliesslich auf grossen Auftrieb zu setzen. 

Steile Hänge, anspruchsvolles Gelände, beherzte, zügige Fahrweise – wenn das zusammentrifft, lohnt es sich, den K2 Mindbender 108 Ti näher zu inspizieren. Er ist das zweitbreiteste Modell der K2 «Mindbender» [...]

Das Zeug zum Volks-Freerider hat der neue Fischer Ranger 107 Ti. «Ti» steht für eine doppelte Titanal-­Einlage, die dem Ski Stabilität verleiht, ihn aber nicht unnötig steif macht. Im Gegenteil: Die [...]

Im Gegensatz zum Standardmodell Ripstick 106 hat Elan den Ripstick 106 Black Edition mit einer Carbon-Einlage und schwarzem Top-Sheet ausgestattet. Im Inneren steckt ein mit Carbon-Röhrchen verstärkter Holzkern.

Der Dynastar «Legend» ist tatsächlich längst eine Legende. Mit dem etwas sperrigen Big-Mountain-Ski der Urversion hat der Legend X106 allerdings nicht mehr allzu viel zu tun. Basis ist heute ein [...]

Top-Fahreigenschaften sind Ihnen wichtiger als minimales Gewicht? Dann sollten Sie sich den Edge 100 von Stöckli mal näher ansehen. Freetourer, Freeride-Ski, sportlicher Allmountain-Ski mit breitem Fahrwerk [...]

Auch der Alp Tracks 106 zählt zur ausgesprochen leichten Sorte der Freetouring-Modelle. Dank seiner Breite bietet er gute Voraussetzung für Einsätze bei Neuschneebedingungen. Wer also an Powdertagen [...]

«FINDr» nennt G3 seine neue Ski-Mountaineering-Linie. Sie soll Leichtbau mit solider, robuster Bauweise verbinden. Zur Dämpfung setzt G3 unter anderem Kunststoffseitenwangen aus Polyurethan ein.

Blizzard hat seine «Zero G» Tourenski-Linie nach oben hin erweitert. Der neue Zero G 105 ist das breiteste Modell der Familie. Er vermittelt schon bei den ersten Schwüngen ein sympathisches Fahrgefühl und [...]

Ein Ski für alles – der Black Diamond Helio Recon 95 hat’s drauf. Ein ganz grosser Powder-Surfer ist er aufgrund der massvollen Breite von 95 mm nicht. Dafür vermag er als rundum gelungener Freetourer [...]

Zum Start in den Winter bekommt der Navis Freebird von Black Crows ein Update. Die Entwickler aus Chamonix rund um die Freeride-Profis Camille Jaccoux und Bruno Compagnet haben noch einmal an [...]

Als «Uphill-Speed-Maschine mit hohen Abfahrtsqualitäten» kündigt Scott den SpeedGuide 89 an. Entsprechend zählt er zu den leichtgewichtigeren Modellen der Kategorie Tour. Trotzdem lässt er [...]

Auf der Suche nach einem hochkarätigen Freeride-Ski, der von schnellen Big-Mountain-Lines bis hin zu Waldabfahrten im hüfttiefen Neuschnee und Runs durch enge, anspruchsvolle Couloirs alles mitmacht? 

Ein mit Carbon- und Glasfasergeweben umwickelter Karuba-Leichtholzkern bildet die Basis für den Kästle TX90. Mit diesem Touren-Allrounder zeigen die Österreicher, dass sich Leichtbau und Stabilität auf [...]

Einen Crossover aus Freeride- und Rennski verspricht Rossignol mit der Allmountain-Linie «Experience». Von einem bissigen Rennsport-Ski ist der «Experience 94 TI» allerdings ein gutes Stück entfernt. 

Zusammen mit Freeride-Profi Aurélien Ducroz hat Movement zum Start in die neue Saison seine Freeride-Familie «GO» überarbeitet. Herz dieses Skis ist eine Leichtbau-Konstruktion mit Titanal-Platten. 

Ist das tatsächlich ein Freeride-Ski? Nimmt man den neuen Line Vision 108 in die Hand, fühlt man sich eher an einen Touren- oder Freetouring-Ski erinnert. Mit nur 1660 g ist er leichteste unter den Testkandidaten [...]

Locker vom Hocker – der Dynastar Speed Zone 4x4 82 ist ein unkomplizierter Ski, mit dem auch fahrtechnisch weniger versierte Fahrer auf Anhieb gut klarkommen. Dank seiner hohen Wendigkeit lässt er sich [...]

«Wingman» heisst Elans neueste Allmountain-Linie. Der Wingman 86 CTI ist das breiteste von insgesamt sechs Modellen. In den Holzkern integrierte Carbon-Röhren sollen die Steifigkeit erhöhen. 

«Mindbender» hat K2 seine neue Freeride- und Allmountain-Linie getauft. Sie ersetzt die Pinnacle-­Serie. Mit Breiten zwischen 85 und 116 mm unterm Fuss deckt die Serie einen breiten Einsatzbereich ab.

Ein Update hat Völkl dem Kendo 88 verpasst, der am schmaleren Ende der Völkl Freeride-Linie rangiert, zu der auch die breiteren Modelle «Confession» und «Mantra» gehören. Auf der Piste entpuppt sich [...]

Guter Auftrieb, attraktives Gewicht, vielseitig und laufruhig – so stellen sich viele Skifahrer den idealen Tourenski vor. Der Atomic Backland 95 kommt dem sehr nahe. Er machte im Test einen runden Eindruck.

Auffällig am Black Diamond Helio Recon 88 ist der relativ lang gezogene Rocker. Der macht den Ski leicht beherrschbar – zumindest wenn man nicht in höchsten Geschwindigkeitsbereichen unterwegs ist. 

Ein toller Tourenski für alle, die im Aufstieg nicht jedes Gramm auf die Waagschale legen und nicht unbedingt in Rekordzeiten am Gipfelkreuz anschlagen müssen. Der Faction Agent 2.0 vermag mit sehr [...]

Ein Leichtholzkern aus Paulownia, verstärkt mit Carbon, und eine torsionssteife Aero-Shape-Konstruktion, die den Flügeln von Flugzeugen ähnelt – das sind die Zutaten des neuen Hannibal Carbon 96 von Fischer.

Die Brücke zwischen Tour und Freetouring schlägt der Wayback 96 von K2. Ein Ski mit beeindruckenden Abfahrtsqualitäten, der allerdings einen fahrtechnisch guten und kräftigen Fahrer erfordert. 

Auch der GO 109 von Movement ist vorrangig für den Big-Mountain-Einsatz konzipiert. Dafür ist er relativ schmal – was kein Nachteil sein muss, wenn sich Frau Holle mit dem Nachschub mal etwas länger Zeit lässt.

K2 hat den Pinnacle 88 Ti für die aktuelle Saison neu überarbeitet. Ergebnis: ein vielseitiger Ski, der vor allem auf Fahrer mit mittlerem Fahrkönnen abzielt. Auf der Piste fühlt er sich vor allem auf Fahrer mit [...]

Beim Blick in den Katalog bekommt man den Eindruck, den Atomic-Entwicklern sei mit dem Vantage 97 Ti tatsächlich ein genetisches Meisterstück gelungen – eine Kreuzung aus Renn-, Pisten- und [...]

Enorm viel Fahrspass, egal, bei welchen Bedingungen – der Ripstick 96 Black Edition trifft als Allmountain-Ski für fast alle Situationen am Berg ins Schwarze, da waren sich die Tester einig. 

Vielseitigkeit ist mit dem Kore 99 Trumpf: Ein ausgewogener Allmountain-Ski, mit dem man – mit Ausnahme von ein paar Pulvertagen mit richtig viel Neuschnee – den ganzen Winter über gut bedient ist.

Aus der Freeride-Linie heraus entwickelt hat Nordica seine Navigator Allmountain-Modelle. Eine Titanium-Einlage soll dem Ski Spritzigkeit und Stabilität verleihen, der Rocker-Shape mit etwas angehobenem Tip und [...]

Viel Freude am Fahren vermittelt der FX85 HP – und das vor allem auf der Piste. Die «85» steht für eine Skimitte von 85 mm Breite. Damit zählt der FX85 HP zu den schmalsten Modellen im Testfeld «Allmountain».

Einen wirklich guten Kompromiss aus fairem ­Gewicht für den Aufstieg, soliden Abfahrtseigenschaften und tollem Auftrieb im Pulverschnee bietet der SEEKr 110 von G3.  Eine stabile Leichtbauweise mit einem [...]

Schön fett kommt der Salomon QST 118 mit seiner 118 mm breiten Taille daher. Sofort ist klar, dieser Ski ist geschaffen für die Big Days im Winter, wenn Nord- oder Südstau mal wieder richtig viel Weiss über den [...]

Eine Powderwaffe, die auch sonst einiges drauf hat. Der Skikern besteht aus Silbertanne und Buchenholz, verstärkt mit einem Glas­faserlaminat. Kein Titanal, kein Carbon, und auch sonst kein Schnickschnack. 

Der Kore 117 ist das breiteste Modelle der im vergangenen Winter gestarteten neuen Freeride-Linie von Head. Leicht, trotzdem stabil und tempotauglich, das waren die Vorgaben.

Dass es Freeride-Ski gibt, die viel mehr drauf haben als nur Big Turns und Vollgas, beweist der Fischer Ranger 115 FR. Natürlich, Vollgas und Big Turns kann der Ranger 115 FR auch. Doch das ist längt nicht alles. 

Freeriden und Freeskiing – das sind die Wurzeln der in Verbier stationierten, von Fahrern ins Leben gerufenen Marke Faction. Der Dictator 3.0 ist als Big Mountain Ski entworfen, soll aber auch vielseitig genug für [...]

Pulver, Pulver, Pulver … und dazu weite Hänge mit viel Platz – das ist das Terrain für den Dynastar ­Pr-oto. Der Ski ist ausschliesslich in der Länge von 189 cm erhältlich, was einiges über seinen Charakter verrät.

Vielseitigkeit ist Trumpf mit dem Rustler 10. Mit einer Taillenbreite von 102 mm und eher schmalen Schaufel schlägt er die Brücke zwischen Freeride- und Allmountain-Ski. Der Auftrieb bei Neuschnee ist [...]

Den Boundary Pro 107 hat Black Diamond auf die Ansprüche seiner Pro-Rider abgestimmt – mit den Schwerpunkten Big Lines, hohe Geschwindigkeiten und variable Schneeverhältnisse. 

Der wohl kompletteste Ski mit der grössten Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten in der Kategorie Freetouring. Shape und Gewicht des V.Werks Mantra rufen geradezu danach, die edle Leichtbau-Version des Klassikers [...]

Mehr Freerider als Tourer ist der Scott Scrapper 105 – aber in puncto Gewicht immer noch eine Überlegung wert, wenn es auf Tour geht. Anstiege mit 2000 Höhenmetern und mehr erfordern eine gute Kondition.

Im Verhältnis Auftrieb zu Gewicht zählt der Alp Tracks 106 von Movement zu den besten Ski in diesem Test. Die Alp-Tracks-Linie ist handgefertigt und basiert auf einem Leichtholzkern mit Titanal-Verstärkungen [...]

Der Prime 2.0 vereint Merkmale von Freeride-, Touren- und Allmountain-­Ski. Natürlich ist der Ski in keinem der Einsatz­gebiete perfekt, doch nach ein paar Testfahrten ist klar: Der Kompromiss ist durchaus gelungen.

Mit einer Titanaleinlage haben die Konstrukteure von Movement den Icon 89 für die neue Saison verstärkt. Das spürt man bereits bei den ersten Schwüngen. Der Ski benötigt einen deutlichen Impuls zur [...]

Laufruhig und trotzdem leicht – dieser Ski empfiehlt sich für Freerider, die gerne auch längere Aufstiege mit Steigfellen unterm Ski unternehmen und trotzdem auf einen stabilen, voll freeride-tauglichen Ski setzen. 

Weder in puncto Gewicht noch in der Fahrcharakteristik ist der Edge 88 ein typischer Tourenski. Er erinnert eher an sportliche Allmountain-Modelle. Doch wer genügend Mumm in den Beinen hat, mit dem Edge 88 die [...]

Leicht, aber nicht kompromisslos leicht – für eine starken Abfahrts-Performance. Das waren die Vorgaben für den Speedguide 95. Ergebnis: Ein vielseitiger Ski für sportliche und technisch versierte Fahrer. 

Ein Evergreen in neuem Gewand. So wie allen Wayback Modellen hat K2 auch dem Klassiker Wayback 88 zum Start in die neue Saison eine Frischzellenkur verpasst – und zwar in Form einer Titanalverstärkung [...]

Mit Carbon- und Titanalverstärkungen macht auch Fischer diesen Allround-Tourenski mit Leichtholzkern fit fürs alpine Gelände. Trotz Hightech-Bauweise sind Eis und Harsch nicht die Stärken des Transalp 90 Carbon.

Dass ein richtig leichter Ski auch richtig gut funktionieren kann, zeigt der Ibex 94 Carbon XLT. Egal, ob Altschnee, Harsch oder Piste, der Kantengriff im Bindungsbereich ist top, und der Ski lässt sich auch [...]

Leicht wie ein Adler sich in den Berghimmel schrauben …! Der Aufstieg ist mit dem Vertical Eagle ein pures Vergnügen. Dank Leichtholzkern und Carbon-Verstärkung wiegt er gerade mal etwas über 1000 g [...]

Auf der Suche nach einem leichten und gleichzeitig vielseitigen Ski für genussvolle Tagestouren? Dann lohnt es sich, den Black Diamond Helio 95 in die engere Wahl zu nehmen.

Gewicht abgespeckt hat Black Crows beim neuen Camox Freebird. Der Kern besteht aus Paulownia Leichtholz, verstärkt mit einem Fiberglas-Carbon-Mix und Titanal-Einlagen im Bindungsbereich.

Als eine Art Zwitterwesen aus Freeride- und Allmountain-Ski hat Völkl die neueste Version des fast schon legendären Mantra konstruiert – den M5 ­Mantra. Herzstück der fünften Generation ist ein neuer [...]

Typisch Stöckli – auch der Stormrider 88 kann seine Rennsportwurzeln nicht verbergen. Das ist auch gar nicht nötig, solange der Fahrer, der auf diesen Brettern steht, ebenfalls sportlich genug ist und ein Faible [...]

Freeride- und Pisten-Gene miteinander koppeln will auch die neue Experience Allmountain-Linie von Rossignol. Neu ist die LCT-Technologie zur Schwingungsdämpfung. 

Vorfreude ist die schönste Freude – nach diesem Motto steht einem mit dem K2 Wayback 106 schon im Aufstieg ein Grinsen ins Gesicht geschrieben. Nicht nur,wegen des attraktiven Auftrieb-Gewicht-Verhältnisses.