Im Test: Rossignol Escaper 105 Nano – 2025/26

Abseits der Piste spielt der Escaper 105 Nano seine Stärken voll aus: Im Firn, zerfahrenem Schnee und weichen Bedingungen funktionieren sämtliche Schwungformen sehr gut. Der Ski bleibt ruhig, stabil und berechenbar, auch wenn es unruhig oder steil wird. Sein Auftrieb ist stark ausgeprägt, die Rückmeldung kontrolliert und vertrauenswürdig. Auf der Piste zeigt der Ski ein sehr charakterstarkes Verhalten, das eine aktive und präzise Fahrweise belohnt. Besonders bei hohem Kantwinkel läuft er ruhig und stabil – ideal für Fahrer:innen, die klare Linien und präzise Technik bevorzugen. Gedrehte Schwünge oder Drifts liegen weniger in seinem Fokus, denn der Ski ist konsequent auf Kantenperformance und Direktheit ausgelegt. Seine Konstruktion trägt massgeblich zu diesem eigenständigen Charakter bei: Eine ausgeprägte Rockerschaufel sorgt für hervorragenden Auftrieb und leichtes Ansprechverhalten im weichen Schnee, während das schmälere, kürzere Tail den Ski wendig und agil macht. Dadurch wirkt er technisch anspruchsvoll, aber auch spannend für Fahrer:innen, die gerne mit Balance und Druckpunkten spielen. Langsamer gefahren und mit Fokus auf Auftrieb zeigt der Ski seine angenehme, zugängliche Seite – besonders für Tourengeher:innen oder Powder-Fans. Wer entspannt im weichen Schnee unterwegs ist, profitiert von einem ruhigen, flächigen Setup, das Vertrauen gibt und mit einer harmonischen Rückmeldung punktet.

Der Escaper 105 Nano ist klar auf ambitionierte Fahrer:innen ausgelegt, die ihre Zeit überwiegend im Gelände verbringen – ideal für Freerider, Freetourer und Powder-orientierte Skibergsteiger. Sein Fokus liegt auf Auftrieb, Stabilität und souveränem Verhalten abseits der Piste. Wer im Tiefschnee zu Hause ist und Wert auf Performance im offenen Gelände legt, findet hier einen zuverlässigen und kraftvollen Begleiter.

Ein Tipp aus der Redaktion: Eine Grösse länger wählen – so spielt der Ski seine Laufruhe und Stabilität noch besser aus. In Kombination mit einer leichten Alpin- oder Freetouring-Bindung entsteht ein Setup, das sowohl beim Aufstieg als auch in der Abfahrt maximale Freiheit bietet.