Im Test: Fischer Hannibal 96

Ein Leichtholzkern aus Paulownia, verstärkt mit Carbon, und eine torsionssteife Aero-Shape-Konstruktion, die den Flügeln von Flugzeugen ähnelt – das sind die Zutaten des neuen Hannibal Carbon 96 von Fischer. Auffällig ist das trotz der üppigen Breite relativ geringe Gewicht. Das prädestiniert ihn für lange Zustiege in Pulverschneehänge. Denn dort funktioniert dieser Ski am besten. Der langgezogene Rocker gibt ihm zusätzlich zur Breite viel Auftrieb. Zweiter Effekt: Er wird dadurch sehr drehfreudig. Die Schwungauslösung funktioniert quasi wie von selbst. Seine Kraft sollte man als Fahrer dosiert einsetzen, da der Hannibal sonst schon mal überdreht und dann den Kantenhalt verliert. Auf hartem, rauem Untergrund wird der Ski im Schaufelbereich nervös, besonders bei höheren Geschwindigkeiten. Vor allem schwerere Fahrer wünschen sich etwas mehr Dynamik. Für einen aggressiven Fahrstil ist der Hannibal ­Carbon 96 zu brav. Unterm Strich ist er jedoch ein verlässlicher Tourenbegleiter, der in moderatem Gelände am besten funktioniert.

Skifahrertyp
Ein leichtgängiger Ski für Toureneinsteiger und Genusstourer, die bevorzugt bei weichen Schneebedingungen am Berg sind.