Im Test: Dynastar M Pro 108 – 2025/26

Schon beim ersten Schwung wird klar: Der Dynastar M-Pro ist kein einfacher Ski. Er fühlt sich massiv, lang und schwer an – ein echtes Kraftpaket unter den Füssen. Bei moderatem Tempo wirkt er träge, fast leblos. Doch sobald man ihn mit Geschwindigkeit und Druck fährt, zeigt er seine wahre Natur: Stabil, satt, unerschütterlich – ein Ski, der auch bei hohem Tempo auf offenem Gelände keine Unruhe kennt. Auf der Piste oder in engerem Gelände tut er sich schwer. Der Ski verlangt eine sehr aktive, kräftige Fahrweise, um aus ihm herauszuholen, was in ihm steckt. Spielerische Turns oder spontane Richtungswechsel gehören nicht zu seinem Repertoire. Stattdessen liebt er lange Schwünge und grosse Hänge – je weiter, je schneller, desto besser. Wer ihn nicht aktiv kontrolliert, wird von seiner Massivität regelrecht überrollt. Dabei bleibt das Fahrgefühl stets solide und berechenbar, aber ohne echten «Fun-Faktor». Der M-Pro ist ein Big-Mountain-Ski, der für weite Abfahrten, steiles Gelände und hohe Geschwindigkeiten konzipiert ist. In Alaska-Lines oder ähnlichem Terrain fühlt er sich zuhause. Auf normalen Skigebieten dagegen wirkt er überdimensioniert – sowohl vom Gewicht als auch vom Charakter her.

Der Dynastar M-Pro richtet sich ausschliesslich an sehr gute bis professionelle Skifahrer, die Kraft, Technik und Mut mitbringen. Wer Big-Mountain-Lines liebt, grosse Radien fährt und maximale Stabilität sucht, findet hier einen echten «Major of Stomptown». Für Genussfahrer oder Tourengeher ist er dagegen viel zu fordernd.