Im Test: Atomic Four Amid Pro

Der Atomic Four Amid Pro sitzt sehr angenehm auf dem Kopf. Die Ohren und Stirn sind mit weichem Schaumstoff und Merino gepolstert, sodass der Helm dort sehr sanft aufliegt. Die Ohrenpolster sind leicht ausgehöhlt, damit kein Druck auf die Ohrmuscheln entsteht. In der Praxis hat das über längere Zeit gut funktioniert, nach mehreren Stunden drückte der Helm jedoch leicht auf die Ohren. An der Stirn saß er weiterhin sehr bequem. Das Innenleben besteht auf der Kopf Oberseite aus einem dünnen Netz, was sich sehr angenehm trägt. In Größe M brachte der Helm 501 g auf die Waage. Damit liegt er gewichtstechnisch für einen Resort-Helm mit Features im Durchschnitt. Im Test hat er sich jedoch deutlich schwerer angefühlt, als er eigentlich ist. Das ist vermutlich auf den hohen Sitz und die etwas rundere Bauweise zurückzuführen, wodurch der Helm eine leichte „Pilzform“ bekommt. Der Schwerpunkt des Helms liegt dadurch weiter vom Kopf entfernt und lässt den Helm schwerer wirken. Objektiv ist er jedoch kein Schwergewicht.

Während die meisten Hersteller durch das MIPS System auf mehr Sicherheit setzten hat Atomic seine eigene Sicherheitslösung entwickelt. Zum einen setzt Atomic auf die AMID-Technologie (Atomic Multi-directional Impact Deflector). Im Inneren des Helms befindet sich ein flexibles System aus elastischen Elementen und Schaumstrukturen, die sich frei und unabhängig voneinander bewegen können. Dadurch wird Aufprall- und Rotationsenergie aus allen Richtungen besser absorbiert. Atomic gibt an, dass die AMID-Technologie die Schutzwirkung um 40% höher ist, als es die Vorschrift verlangt. Zum anderen setzt Atomic auf die Holo-Core-Technologie. Die Innenschale des Helms besitzt vertikale Hohlräume, ähnlich der Struktur eines Eierkartons. Dadurch kann die Aufprallenergie besser absorbiert werden, was laut Atomic zu bis zu 30 % mehr Schutz führt, als es die Sicherheitsnormen verlangen. Zusätzlich entstehen durch das Holo-Core-System Luftkanäle, die für eine verbesserte Belüftung und Klimatisierung sorgen. Für die weitere Belüftung sorgen sechs Lüftungsschlitze, welche um den Helm herum verteilt sind. Leider sind die Lüftungsschlitze nicht verschliessbar. Atomic setzt auf ein 360° Fit System. Dadurch lässt der Helm sich nicht nur in der Weite verstellen, sondern auch in der Höhe. Der Kinnriemen wird mit einem magnetischen Fitlock Verschluss geschlossen

Der Helm lässt sich sehr gut anpassen. Das Rädchen für die Weitenverstellung des Helmes ist groß genug, um es auch mit dicken Handschuhen bedienen zu können. Die Höhe des Helmes (360° Fit) lässt sich ebenfalls problemlos einstellen. Ein großer Pluspunkt ist der herausnehmbare Inliner. Dieser lässt sich samt Ohrenpolster einfach ausbauen und waschen. Die Skibrille wird am Hinterkpof mit einem Gummizug befestigt, der mithilfe eines kleinen Widerhakens eingehängt wird. Dieser ist jedoch recht klein und lässt sich mit dicken Handschuhen schwer bedienen. Der Fitlock-Verschluss ist ganz einfach zu handhaben und verhindert zuverlässig das Einklemmen der Haut. Der Kinnriemen lässt sich normal in der Länge verstellen, der übrige Riemen wird einfach mit einem Klettpolster verstaut.