Im Test: ATK Crest 10 AP Skitourenbindung

Die Tourenbindung Crest 10 AP ist im Touring-Segment des italienischen Herstellers zu finden. Im Portfolio handelt es sich um ein Mittelding zwischen ultraleichten Race-Bindungen und robusten Freetouring-Bindungen.
Mit 295g inkl. Stopper ist die Crest 10 AP trotzdem noch eine sehr leichte Skitourenbindung. Ohne Stopper wird das Gewicht nochmal deutlich reduziert. Der Hinterbacken kann mit einer zweifach einstellbaren Auslösung sowie einer elastischen Federung aufwarten. Die Auslösung kann sowohl in seitlicher als auch vertikaler Richtung zwischen einem Z-Wert von 5-10 eingestellt werden. ATK empfiehlt für diese Bindung ein maximales Anwendergewicht von 85kg.
Der Vorderbacken ist standardmässig ausgeführt. Eine Einstiegshilfe ist nicht vorhanden, mit etwas Fussspitzengefühl findet man aber schnell die richtige Position und die Pins schnappen satt zu. Der Hebel zur Verriegelung im Aufstiegsmodus geht etwas streng. Insbesondere das Öffnen mit dem Skistock hat im Praxistest nicht geklappt.
Zum Wechsel zwischen Aufstiegs- und Abfahrtsmodus wird der Hinterbacken gedreht. Die Drehung funktioniert in beide Richtungen und geht leicht vonstatten. Die zweistufige Steighilfe (0 mm, 26 mm und 46,5 mm Höhe) lässt sich sehr komfortabel bedienen. Die beiden Segmente lassen sich sehr leicht mit dem Griff vom Skistock umlegen. Die magnetisierte zweite Stufe verspricht eine Arretierung in diversen Positionen – im Praxistest hat dies nicht so gut funktioniert. Bei Vibrationen oder spätestens bei Spitzkehren klappt auch das zweite Segment ungewollt nach vorne und man steht in der steilen Aufstiegsposition.
An sich ist die Steighilfe minimalistisch ausgeführt, bietet allerdings volle Funktion bei kleinem Gewicht.
Der Hinterbacken kann mittels einer Stellschraube zudem auf die Schuhlänge eingestellt und feinjustiert werden. Eine horizontale Bewegung von +/-10mm ist hierbei möglich. An dieser Stellschraube ist zudem die Federung integriert, die eine elastische Bewegung des Hinterbackens in Längsrichtung ermöglicht. Hiermit können Längenveränderungen des Skis durch Bodenunebenheiten ausgeglichen werden. Praxistipp: Den Hinterbacken nicht zu eng einstellen, da es sonst zu Reibung zwischen Schuh und Hinterbacken im Aufstiegsmodus kommt.
Im Gegensatz zum normalen Modell Crest wird hier der neuartige Stopper mit der sogenannten AP-Technologie eingesetzt. Im Aufstiegsmodus (gedrehter Hinterbacken) arretiert die Skibremse beim Draufsteigen automatisch. Sobald man in den Abfahrtsmodus wechselt, wird sie wieder gelöst. Leider waren im Lieferumfang des Testproduktes keine Stopper enthalten, weshalb keine Aussage hinsichtlich der Anwendung in der Praxis gemacht werden kann.