Erste Eindrücke im Praxistest
Die Free Cargo Radtasche von Vaude bietet mit einem Volumen von 23 Litern ausreichend Stauraum für den Alltag und längere Touren. Gefertigt ist sie überwiegend aus strapazierfähigem Polyamid, wobei 64 Prozent des Materials rezykliert sind. Eine widerstandsfähige 400D-Polyurethan-TPU-Beschichtung schützt den Inhalt zuverlässig vor Regen, Staub und Schmutz. Das Gewebe hat sich im Praxiseinsatz als äusserst abrieb- und wetterfest erwiesen. Die verschweissten Nähte sorgen für vollständige Wasserdichtigkeit, was die Tasche hervorragend für den Weg zur Arbeit, zum Einkaufen sowie fürs Bikepacking geeignet macht. Besonders positiv hervorzuheben: Bei der Materialwahl verzichtet Vaude konsequent auf den Einsatz von PVC. Die Verarbeitung der Tasche wirkt hochwertig und zeigt keine erkennbare Schwachstellen.
Ausstattung und Funktion
Das zurückhaltende Design der Tasche ist auf Praxistauglichkeit ausgelegt. Das Hauptfach lässt sich über einen Rolltop-Verschluss flexibel an die Beladung anpassen. Im Innern sorgt ein eingehängtes Zusatzfach für Ordnung – ideal für kleinere Gegenstände wie Dokumente, Laptop oder Schreibutensilien. Auf der Vorderseite ermöglichen zwei Kompressionsriemen das Aussenbefestigen von zusätzlicher Ausrüstung, etwa einem Paket, nasser Kleidung oder sperrigen Gegenständen. Über eine integrierte Gurtbandverlängerung lassen sich auch höhere Objekte sicher fixieren. Eine flache Aussentasche mit wasserdichtem Reissverschluss bietet schnellen Zugriff auf häufig benötigte Kleinteile. Der Taschenrücken besteht aus rezykliertem Kunststoff – darunter auch Anteile aus alten Fahrzeugteilen –, was nicht nur nachhaltig ist, sondern auch zur Stabilität beiträgt. Das Befestigungssystem ist benutzerfreundlich: Die Tasche lässt sich dank der mit Handrädchen einstellbaren QMR 2.0-Haken mit einer Hand am Gepäckträger montieren oder abnehmen. Die Haken sind abschliessbar (z. B. mit einem Abus 145/10, nicht im Lieferumfang enthalten) und passen auf Gepäckträgerrohre bis 16 mm Durchmesser. Ein zusätzlicher unterer Rail Hook erhöht die Stabilität auf holprigem Untergrund. Dezent angebrachte reflektierende Logos auf der Front und an den Seiten verbessern die Sichtbarkeit bei Dunkelheit – ein durchdachtes Detail für mehr Sicherheit im Strassenverkehr. Die maximale Zuladung beträgt 12,5 Kilogramm. Die Free Cargo ist in einer Einheitsgrösse und drei Farbvarianten erhältlich.
Fazit und Einordnung
Die Vaude Free Cargo Radtasche überzeugt als alltagstauglicher und tourenfähiger Begleiter mit wetterfestem, robustem Material und funktionalem Aufbau. Die durchdachte Innenaufteilung, flexible Packmöglichkeiten und das einfach zu bedienende Befestigungssystem sprechen für einen vielseitigen Einsatz – vom Pendeln bis zum Bikepacking. Verarbeitungsqualität und Materialwahl sind auf Langlebigkeit ausgelegt, Nachhaltigkeitsaspekte wurden in die Konstruktion einbezogen. Eine solide Wahl für Nutzerinnen und Nutzer, die Wert auf Funktion, Schutz und einfache Handhabung legen.
Vergleich mit anderen Modellen
| Modell | Saison | Preis | Gewicht | |
|---|---|---|---|---|
| Vaude Free Cargo Radtasche Aktuelles Produkt | 2025 | 145.00 CHF | 970 g | |
| Ortlieb Vario Lite | 2025 | 198.00 CHF | 1.180 g | Zum Test |
| Deuter Hiline 14 | 2025 | 339.90 CHF | 1.170 g | Zum Test |
| Vaude Trailvent 20 | 2025 | 145.00 CHF | 1.080 g | Zum Test |
| Deuter Compact 8 JR | 2025 | 99.90 CHF | 490 g | Zum Test |
| Deuter Bike 16 | 2025 | 109.90 CHF | 830 g | Zum Test |
| Deuter Rogla 5 | 2025 | 99.90 CHF | 400 g | Zum Test |
| Deuter Hiline 8 | 2025 | 319.90 CHF | 870 g | Zum Test |
Technische Daten
- Produktbezeichnung
- Free Cargo Radtasche
- Saison
- 2025
- Gewicht
- 970 g
- Preis
- 145.00 CHF
- Herstellungsland
- Vietnam
- Hersteller-Webseite
- www.vaude.com/
- Erhältliche Grössen
- One Size
- Volumen
- 23 L
- Verwendete Materialien
Aussenseite: 100% Polyamid (davon 64% recycelt); Beschichtung: 100% Polyurethan
400D teilweise recycelt und TPU beschichtet.- Produktkategorien
- Bikerucksäcke, Taschen & Reisegepäck
- Hersteller
- Vaude
- Aktivitäten
- Biken, Reisen
Produktbilder und Detailaufnahmen
Weitere Artikel und Tests
-
E-BikesGetestet
Stevens E-Inception AM 8.8.1 GTF im Test
Stevens schickt sein E-Inception mit komplett neu konstruiertem Carbon-Rahmen und der hauseigenen GTF-Geometrie auf den Trail. Wie bewährt sich der ausdauernde Allrounder mit Bosch CX [..]
Zum Test7'899.00 CHF202623.400 g -
Trail-BikesGetestet
Scott Spark RC WC Evo im Test
Scott verpasst dem Spark RC World Cup Evo eine Schlankheitskur und positioniert den Dämpfer tiefer im Rahmen. Dazu gibt’s eine smarte Federung. Das elektronische Flight Attendant System reagiert [..]
Zum Test11'499.00 CHF202610.900 g -
E-BikesGetestet
Merida Lithos 10K im Test
Schnell bergauf zum nächsten knackigen Downhill-Trail – das ist das Konzept von Meridas neuem E-Enduro Lithos 10K. Die massive Maschine mit Bosch CX Race Motor und elektronisch geregeltem [..]
Zum Test11'290.00 CHF202624.500 g -
Trail-BikesGetestet
Trek Fuel+ EX 9.8 Di2 im Test
Kompromisslos auf Vielseitigkeit getrimmt ist Treks neues Light-E-MTB Fuel+ EX 9.8 Di2. Mit auswechselbaren Rocker Links lässt sich der Rahmen sogar vom Trail-Bike zum Enduro-Gerät umbauen. Beim [..]
Zum Test8'999.00 CHF2026