Produktvorstellung im Detail
Der Thule VeloTrack Fahrradträger wurde speziell für Vans entwickelt. Er eignet sich für den Transport von bis zu zwei Fahrrädern (erweiterbar auf drei), mit einer maximalen Gesamtlast von 60 kg und einer maximalen Reifenbreite von 3 Zoll (erweiterbar auf 5 Zoll mit Adapter). Der Träger wiegt 24 kg und wird geklebt, so dass keine Bohrlöcher entstehen. Sehr praktisch ist, dass das Öffnen der Heckklappe auch bei beladenem Zustand möglich ist. Er ist E-Bike-kompatibel, da ausreichend Platz zwischen den Fahrrädern vorhanden ist, und lässt das Beladen mit 2 E-Bikes zu. Für ein drittes Fahrrad gibt es einen Adapter.
Clever erscheint, dass man den Träger auf drei unterschiedlichen Höhen befestigen kann, so dass das Beladen mit schweren Fahrrädern erheblich erleichtert wird.
Der Rahmen, Schienen und Lightboard für die niedrigste Befestigungsposition des VeloTrack werden auch separat verkauft, so dass Besitzer des Thule Elite Van XT auf den VeloTrack umstellen können. Der VeloTrack Fram Fahrradträger passt für den Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper ab 2006 und den Opel Movano ab 2022.
Technische Daten
- Produktbezeichnung
- Thule VeloTrack Frame Fahrradträger
- Saison
- 2024
- Gewicht
- 24.000 g
- Preis
- 1'369.00 CHF
- Hersteller-Webseite
- www.thule.com
- Produktkategorien
- E-Bikes, Sonstiges
- Hersteller
- Thule
- Aktivitäten
- Biken
Produktbilder und Detailaufnahmen
Passende Artikel aus Kaufberatung & Outdoor-Wissen
-
Outdoor-Wissen14.08.2026
Bosch: So werden E-Bike Motoren entwickelt
Wenn die Rede auf E-Bike-Antriebe kommt, geht es meist um Wattzahlen und Newtonmeter. Doch hinter der Entwicklung neuer Motoren steckt mehr, als immer mehr Leistung aus einem System zu kitzeln. Das [..]
Weitere Artikel und Tests
-
BrillenGetestet
Julbo Faster L Reactiv
Die Julbo Faster L Reactiv vereint sportliche Performance mit einem modernen Design und einem sicheren Halt auf dem Kopf. Die Bügel werden zudem überwiegend aus einem biobasierten Kunststoff auf [..]
Zum Test229.00 CHF2026, 2026/2725 g -
Trail-BikesGetestet
Scott Spark RC WC Evo im Test
Scott verpasst dem Spark RC World Cup Evo eine Schlankheitskur und positioniert den Dämpfer tiefer im Rahmen. Dazu gibt’s eine smarte Federung. Das elektronische Flight Attendant System reagiert [..]
Zum Test11'499.00 CHF202610.900 g -
E-BikesGetestet
Stevens E-Maverick AM 9.4.3 im Test
Spielerisch über die Trails zu tanzen ist die Stärke des Stevens E-Maverick AM 9.4.3. Mit einem Gewicht von gerade mal 16,6 Kilogramm stellt es sogar einige Bikes aus unserem Biketest ohne E-Antrieb [..]
Zum Test9'499.00 CHF2026 -
Trail-BikesGetestet
Trek Fuel+ EX 9.8 Di2 im Test
Kompromisslos auf Vielseitigkeit getrimmt ist Treks neues Light-E-MTB Fuel+ EX 9.8 Di2. Mit auswechselbaren Rocker Links lässt sich der Rahmen sogar vom Trail-Bike zum Enduro-Gerät umbauen. Beim [..]
Zum Test8'999.00 CHF2026