Val di Sole: Weltmeisterliches Trail-Netz

Das Tal liegt noch im Schatten, wenn die ersten Gondeln im Bikepark in Daolasa anlaufen. Oben, auf gut 2000 Metern, leuchten die Bergkämme längst im Morgenlicht. Die Gletscher der Adamello- und Presanella-Massive glänzen orange. An der Talstation panzern sich die ersten Biker mit Protektoren, Vollvisierhelmen und Neck Braces für die «Black Snake» Downhill-Strecke. Sie gilt seit Jahren als eine der anspruchsvollsten im Worldcup und bei Weltmeisterschaften: Steilstufen, nasse Wurzelfelder, abschüssige Felsplatten. Sie ist das Herzstück des Bike Park Val di Sole und vielleicht auch ein Grund, weshalb der Weltradsportverband UCI der Region nun schon zum vierten Mal den Zuschlag für die Mountainbike-Weltmeisterschaften (26. bis 30. August 2026) gegeben hat. Doch es ist nicht der einzige Grund. Mit einer Vielzahl von Wettkämpfen auf Weltklasse-Niveau und der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Infrastruktur hat Val di Sole ein Bike-Ökosystem geschaffen, das weit über den Spitzensport hinausgeht.

Die beiden Bikeparks Daolasa und Ponte di Legno Tonale ergänzen sich gegenseitig mit Downhill- und Enduro-Trails, Cross-Country-Schleifen, E-Bike-Strecken und familienfreundlichen Routen zu einem modernen Bike-Kosmos. Die Gross-Events im Val di Sole sind längst zum Katalysator für die Entwicklung als Bike-Destination geworden.

Dabei ist das Val di Sole weit mehr als ein sportlicher Spielplatz. Geografisch liegt das Tal zwischen zwei hochalpinen Gletscher- und Schutzgebieten: im Norden der Nationalpark Stilfserjoch, im Süden der Naturpark Adamello-Brenta. Über ein Drittel der Fläche steht unter Naturschutz. Entsprechend wild ist die Kulisse. Ein Terrain mit mehr als 400 Kilometern beschilderter MTB-Strecken und 20 Routen verschiedenster Schwierigkeitsgrade.

Von der Bergstation der Daolasa-Gondel ziehen Enduro-Strecken mit weitem Blick auf die Felstürme der Brenta ins Tal. Hier oben ist es erstaunlich still: Almwiesen, Kühe. Der Wind streicht durchs Gras. Die anfänglich harmlosen Trails werden mit jedem Höhenmeter bergab anspruchsvoller, technisch kniffliger.

Seine flowige Seite zeigt das Tal weiter westlich am Passo Tonale. Breite, gebaute Lines mit Tables und Anliegern, eine bis zu sechs Kilometer lange Flow-Abfahrt. Kids, die sich gerade an die ersten Anliegerkurven und kleinen Sprünge herantasten, üben im Family Bike Park auf entsprechenden Parcours.

Kilometerfresser kommen auf den landschaftlich überwältigenden Touren Malga Campo oder Epic Tour Grande Guerra in den Nationalpark Stilfserjoch auf ihre Kosten. Abends warten zur Stärkung Polenta, Wildragout, Bergkäse und Trentiner Wein. Weit oben färben sich die Gipfel der Gletscher wieder orange. Zeit, die nächsten Rad-Abenteuer zu planen.

Vielleicht mit dem Gravelbike? 2026 ergänzen sechs neue alpine Gravel-Routen das Streckennetz. Gute Kondition kann dafür nicht schaden. Denn die Höhenprofile bewegen sich zwischen 650 und 2200 Metern Seehöhe. Das Bike-Revier Val di Sole wächst weiter – weltmeisterlich.

Mit über 400 Kilometern Trails, 20 Routen, zehn Singletrails und zwei Bikeparks zählt das Val di Sole zu den vielseitigsten Bike-Regionen der Alpen.

Die UCI-Worldcup-Strecke in Daolasa gehört zu den anspruchsvollsten Downhill-Strecken überhaupt und stellt selbst Profi-Rider vor Herausforderungen. Gleichzeitig gibt es zahlreiche Strecken für Einsteiger und Fortgeschrittene – von einfachen Flowtrails bis zu anspruchsvollen Enduro-Segmenten.

Ab 2026 ergänzen sechs neue alpine Gravel-Routen das Streckennetz. Die Touren führen durch das Hochtal auf Höhen zwischen 650 und 2200 Metern und eignen sich für Gravel- sowie E-Bikes.

Die UCI Mountain Bike World Championships finden vom 26. bis 30. August 2026 statt und umfassen die Disziplinen XCO, XCC, Team Relay, Downhill und E-MTB.

Bereits am 27. und 28. Juni 2026 lädt «Unpaved Roads Val di Sole» zum Gravel-Event mit Community Rides ein.

Vom 31. August bis 5. September 2026 findet zudem das Scott Bike Summer Camp für Jugendliche zwischen 11 und 17 Jahren statt.

Das Val di Sole liegt im westlichen Trentino zwischen Ponte di Mostizzolo und dem Passo Tonale. Die Anreise erfolgt über die A22 Brennerautobahn bis Trento Nord und weiter über Cles oder mit der Bahn via Trento Richtung Malé/Commezzadura.