Im Test: Petzl Ride

Mit dem Ride bietet Petzl einen besonders leichten und kompakten Pickel für Skitouren und zum Freeriden. Mit nur 235 g steht dabei vor allem die Gewichtsersparnis im Vordergrund. Optisch erinnert der Ride stark an den Petzl Gully, technisch unterscheiden sich die beiden Pickel jedoch in einigen entscheidenden Punkten. Wir haben uns angesehen, wie sich der Ride im praktischen Einsatz schlägt und wo die Stärken und Grenzen des Leichtgewichtes liegen.

Der Petzl Ride ist der kleine Bruder vom Petzl Gully: Ein ultraleichter Eispickel zum Skitourengehen und Freeriden konzipiert. Auf den ersten Blick scheint der Petzl Ride nahezu identisch mit dem Petzl Gully zu sein. Die Unterschiede stecken jedoch in einigen technischen Details, die sich im Einsatz bemerkbar machen.
Wie der Gully besitzt auch der Ride einen 45 cm langen Aluminiumschaft und eine bananenförmig gekrümmte Stahlhaue, die zur Spitze hin auf 3 mm zuläuft. Der Schaft entspricht dabei der Form des Gullys, beim Ride gehört der Trigrest allerdings nicht zur Standardausstattung. Er kann bei Bedarf nachträglich montiert werden. Der Übergang vom Schaft zur Haue ist abgerundet, wodurch der Pickel angenehm in der Hand liegt. Am unteren Ende ist der Schaft schräg abgeschnitten und bildet dadurch eine Art Schneide, ohne dabei wirklich spitz zu sein. Im Test erwies sich dieses Detail als praktisch. Der Pickel lässt sich dadurch bei Bedarf auch im Rucksack verstauen, ohne dass eine scharfe Spitze Beschädigungen anrichtet.

Spätestens beim Anfassen wird jedoch der entscheidende Unterschied zum Gully deutlich. Die Haue des Rides besitzt eine andere Geometrie und ist mit deutlich mehr Aussparungen versehen. Dadurch konnten gegenüber dem Gully weitere 40 g eingespart werden. Mit einem Gewicht von lediglich 235 g gehört der Ride damit zu den echten Leichtgewichten unter den Eispickeln.

Insgesamt liegt der Ride sehr angenehm in der Hand und vermittelt besonders in steilen Firnpassagen ein hohes Mass an Sicherheit, wenn ein Aufsteigen ohne Pickel nicht mehr möglich ist. Durch die gebogene Form des Schafts wird der Finger beim Einsatz als Zugpickel nicht zwischen Schaft und Untergrund eingeklemmt. Gleichzeitig sorgt die Biegung beim Einschlagen für etwas zusätzliches Momentum, was sich insbesondere auf hart gefrorenen Passagen positiv bemerkbar macht.
Beim Einsatz auf hartem Eis wird  der Unterschied zum Gully deutlich. Durch die konsequente Gewichtsreduzierung der Haue entwickelt der Ride beim Einschlagen deutlich weniger Momentum und damit auch weniger Schlagkraft als das Gully. Im Test konnte der Ride auf hart gefrorenem Firn noch voll überzeugen, stiess auf eisigen Passagen jedoch an seine Grenzen. Gemeint ist dabei insbesondere blankes Eis, bei dem die leichtere Konstruktion deutlich spürbar wird. Für den vorgesehenen Einsatzbereich ist das allerdings kein wirklicher Kritikpunkt. Der Ride wurde in erster Linie für Skitouren und Freeride entwickelt und ist nicht für technisch anspruchsvolle Anstiege konzipiert.
Wie schon beim Gully fällt auch der Schaft des Rides vergleichsweise kurz aus. Als Stützpickel kommt der Ride dadurch schnell an seine Grenzen, insbesondere in steilerem Gelände, in dem ein längerer Schaft mehr Sicherheit und Unterstützung bieten würde.

Der Petzl Ride wurde speziell für Skitouren und Freeride entwickelt und bewies dies auch im Test. Es richtet sich damit an alle, die für steile Passagen einen möglichst leichten und kompakten Pickel mitführen möchten. Sein Einsatzbereich reicht dabei von verschneiten Steilhängen bis hin zu hart gefrorenem Firn.
Auf Blankeis oder im anspruchsvollen Eisklettergelände ist das Ride dagegen nicht die richtige Wahl. Hier fehlt es dem Pickel an der nötigen Auslegung für regelmässige Schläge ins Eis. Für diesen Einsatzbereich sind entsprechend schwerere und robuster ausgelegte Eisgeräte die bessere Wahl.
Aus reinem Interesse haben wir den Ride auch auf Hochtouren getestet. Auf leichteren Hochtouren ohne steile Eisflanken konnte das Ride dabei überzeugen. Auf steilen Firngraten, an denen ein längerer Stützpickel von Vorteil wäre, stösst er aufgrund des kurzen Schafts allerdings schnell an seine Grenzen. Auch als T-Anker lässt sich der Ride, wie bereits der Gully, in schlechtem Firn nur bedingt einsetzen.
Für weniger anspruchsvolle Hochtouren ist der Ride dennoch ein sehr guter Begleiter für alle, die Wert auf ein möglichst geringes Gewicht legen und einen Pickel für gelegentliche steile Schnee- und Firnpassagen suchen.

Zum Testbericht vom Petzl Gully geht es hier.